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鍛件冷鍛用的坯料：

鍛件廠冷鍛用的坯料（liào），尺寸和質量要控製準確，端麵要平正。對要求高的，表麵應剝皮處理（lǐ），可用車削或磨削。

軟化退火熱處理的目（mù）的是降低原材料的強度，保證性能均勻（yún），提高塑（sù）性。對（duì）低碳鋼采用一般退火處理，對中碳鋼和低合金鋼采（cǎi）用球化退火（huǒ）處（chù）理。

冷（lěng）鍛的潤滑是很重要的。它可以降低冷鍛的負荷、提高模具壽命和（hé）冷鍛件質量。通常潤滑處理是在坯料表麵生（shēng）成一層牢固的（de）薄膜，在冷鍛過程中，降低摩擦阻力和冷（lěng）鍛力。 潤滑處理前，對坯（pī）料表麵要進行清理，包括堿洗去油，酸洗或噴丸清理氧化皮和水洗清理等，保持坯（pī）料表麵幹淨清潔。

預鍛工步的形狀直接影響終鍛工步的（de）成形。設計的一般原則是，為了保證充滿終鍛（duàn）模膛，應使（shǐ）設計的預（yù）鍛坯料在終鍛模膛內盡可能（néng）是鐓粗（cū）成形（xíng），即預鍛工步圖的高度相應要比終鍛工步大6-8mm，而且直徑比終（zhōng）鍛工步小0.52mm。對於不同類型的（de）鍛件，有不同的設計特點。

具有粗大部分的杆類鍛件。衝孔類鍛件。衝孔次數和（hé）衝（chōng）孔深（shēn）度分配（pèi）。衝（chōng）孔次數（shù）決定於衝孔深和衝孔直徑比值。衝孔深度分配多次衝孔時，頭一次衝孔（kǒng）深度（dù）較淺，因為頭一次（cì）衝孔坯料尚未穩定，其它各次衝孔深度基本相等。

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視頻作者：定襄縣億欣（xīn）源法蘭加工有限公司

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軸承鍛件冷卻不（bú）當對鍛件（jiàn）有什麽影（yǐng）響（xiǎng）？

裝置設計

根據工藝要求，高碳鉻軸承鋼當（dāng）停鍛溫度髙於850℃時,其冷（lěng）卻速度（dù）不得低於50℃/min，冷卻速（sù）度（dù）不應（yīng）大於250℃/min,鍛件成型（xíng）後立刻放到去除網狀碳化物（wù）傳送帶上,水流被風機細化再被傳送帶上的熱（rè）鍛件霧化，然後風帶走熱量，並且還不會形成積水。風機的風速和水（shuǐ）流量可以人工控製，根據鍛件的大小以及工藝的要求進行調整。從傳送帶（dài）出來的鍛件溫度滿足工藝的要求（qiú）。當冷卻到750℃時，鋼內部（bù）的組織變化已全部完成,此時應當改為堆卻冷卻。使冷卻速（sù）度降低，以便消除高溫快冷階段造成的（de）內應力。

通過對鍛件冷卻降溫方式的研究，降低了鍛件網狀碳化物出現率和鍛件的返修率，提高（gāo）了鍛（duàn）件質（zhì）量且減少了很大的一筆費用。

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鍛件的冷卻方法

根據鍛件在銀後（hòu）的冷卻速度，冷卻方法有三（sān）種，即在空氣中冷卻，速度較快；在坑(箱）內冷卻，速度較慢，在爐內冷卻，速度性。

1 .在空氣中冷卻

鍛件鍛後單個（gè）或成堆直接放在車間地麵上冷卻，但不能放在潮濕地或金屬板上，也不要放（fàng）在有過堂風的地方，以免鍛件冷卻不均或局部急冷（lěng）引起裂紋。

2.在坑（箱）內冷卻

鍛件鍛後放到地坑或鐵箱中封閉冷卻，或埋入坑內砂子、石灰或爐渣內冷卻9 一般鍛（duàn）件入砂溫度不應低於500℃,周圍積砂厚度不能（néng）少於80mm，鍛（duàn）件在坑內的冷卻速度，可以通過不同絕熱材料（liào）及保溫介質來進行調節。

3.在爐中冷卻

鍛件鍛後直接裝入爐（lú）中按一定的冷卻規範緩慢冷卻。由於爐冷可通過控製爐溫準確實現規（guī）定（dìng）的（de）冷卻速度，因此適於高合金鋼、特殊鋼鍛件及各種大型鍛件的鍛後冷卻。一般鍛件入爐時的溫度不（bú）得低於600~650℃,裝料時（shí）的爐溫應與人（rén）爐（lú）鍛件溫度相當。常用的冷卻規範有等（děng）溫冷卻和起伏等溫冷卻（què）。

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